Каталог моторных масел для автомобилей в Электрогорске

Полностью cинтетическое низкозольное легкотекучее Моторное масло с запатентованной технологией Clean-Synto для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонадува и прямым впрыском топлива GM dexos1 GM dexos1.

Полностью синтетическое моторное масло с добавлением эстерового базового масла для двигателей мотоциклов с мокрым сцеплением. Aprilia Small 4-Stroke Engines,Honda Small 4-Stroke Engines,Kawasaki Small 4-Stroke Engines,Suzuki Small 4-Stroke Engines,Yamaha Small 4-Stroke Engines.

Полностью cинтетическое легкотекучее Моторное масло с запатентованной технологией Clean-Synto для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонадува и прямым впрском топлива, HTHS >2,6 mPa*s (cP).

Полностью cинтетическое легкотекучее Моторное масло с запатентованной технологией Clean-Synto для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонадува и прямым впрском топлива, HTHS >2,6 mPa*s (cP).

Изготовленное в Германии на основе высокоиндексного гидрокрекингового базового масла c добавлением полиальфаолефинов. Содержание синтетических компонентов менее 30%. Разрабатывалось специально для дизельных двигателей большегрузных автомобилей, выполняющих требования экологического стандарта EURO IV, и произведено с применением запатентованного низкозольного пакета присадок. Предназначено для дизельных двигателей, работающих в крайне тяжёлых условиях при напряжённом графике работы. Соответствует следующим спецификациям: API CI-4; API CH-4; API CG-4; API CF-4; SAE10W40; ACEA 2004 E7; ACEA 2004 E6; ACEA 2004 E4. Официально испытано и одобрено: MB228.51; MAN3477; MAN3277 CRT (Continuously Regenerating Trap). Выполняет требования: MB-Blatt 228.5; MTU Typ 3; Renault VI RXD; Scania LDF; DAF HP-2. Применение обеспечивает:интервал замены до 100000 км (если иное не указано производителем двигателя); отличный «зимний» старт; высокая стойкость к окислению; полная совместимость со всеми видами современных сажевых фильтров систем;быстрое смазывание при старте; стабильная масляная плёнка даже при сверхвысоких температурах; предотвращает образование шлаков и нагара; отличная совместимость с катализаторами; сохранение вязкостных характеристик при длительном времени эксплуатации.

Универсальное легкотекучее Моторное масло для тяжело нагруженных дизельных двигателей. Удлиненные интервалы замены.

Универсальное легкотекучее Моторное масло для тяжело нагруженных дизельных двигателей. Удлиненные интервалы замены.

Универсальное легкотекучее Моторное масло для тяжело нагруженных дизельных двигателей. Удлиненные интервалы замены.

Полностью cинтетическое низкозольное легкотекучее Моторное масло с запатентованной технологией Clean-Synto для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонадува и прямым впрыском топлива,Для двигателей как с DPF так и TCW. Удлиненные интервалы замены. Поддерживает нормы ЕВРО-4, ЕВРО-5 для отработанных газов. HTHS >2,6 mPa*s (cP).

Полностью cинтетическое низкозольное легкотекучее Моторное масло с запатентованной технологией Clean-Synto для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонадува и прямым впрыском топлива, Для двигателей как с DPF так и TCW. Удлиненные интервалы замены. Поддерживает нормы ЕВРО-4, ЕВРО-5 для отработанных газов. HTHS >2,6 mPa*s (cP) FORD WSS-M2C-913-C,FORD WSS-M2C-934-A,FORD WSS-M2C-934-B,FORD WSS-M2C-934-C.

Полностью cинтетическое низкозольное легкотекучее Моторное масло с запатентованной технологией Clean-Synto для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонадува и прямым впрыском топлива Для двигателей как с DPF так и TCW. Удлиненные интервалы замены. Поддерживает нормы ЕВРО-4, ЕВРО-5 для отработанных газов. HTHS >2,6 mPa*s (cP) Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 934-A, Ford WSS-M2C 934-B, Ford WSS-M2C 934-C Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 934-A, Ford WSS-M2C 934-B, Ford WSS-M2C 934-C.

Полностью cинтетическое низкозольное легкотекучее Моторное масло с запатентованной технологией Clean-Synto для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонадува и прямым впрыском топлива,HTHS <3,5 mPa* s (cP).

Полностью cинтетическое низкозольное легкотекучее Моторное масло с запатентованной технологией Clean-Synto для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонадува и прямым впрыском топлива,HTHS <3,5 mPa* s (cP).

Изготовленное в Германии на основе высокоиндексного гидрокрекингового базового масла. Является специальным продуктом для двигателей производства концерна FORD(MAZDA, JUGUAR) и других автопроизводителей, требующих для эксплуатации двигателей моторные масла с высокотемпературной вязкостью при 150 °C (HTHS) менее 3,5 мПа*с. Надёжно защищает двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая эксплуатацию автотранспорта в городском цикле «Старт-Стоп». Вязкостный интервал позволяет применять Моторное масло RAVENOL FO 5W-30 круглогодично. Соответствует следующим спецификациям: API SL Energy Conserving Лицензия API 2224; API SM Energy Conserving Лицензия API 2224; ILSAC GF-4; ACEA A1-01, A5, B1-01, B5. Выполняет требования: Ford WSS-M2C913-B; Ford WSS-M2C913-A; Jaguar WSS-M2C913-B. Применение RAVENOL FO 5W-30 обеспечивает: мгновенное смазывание всех критических узлов и деталей двигателя на стадии «холодного пуска»; Значительную экономию топлива по сравнению с обычным минеральным маслом; беспроблемный пуск двигателя при крайне низких температурах; предотвращение образование нагара и лакообразных отложений, нарушающих теплоотвод от поршней и подвижных поршневых колец; нейтрализацию кислот, образующихся при сгорании топлива; стабильную масляную пленку на защищаемых от износа деталях при любых экстремальных температурных и эксплуатационных режимах работы двигателя; охлаждение поршней, подшипников коленчатого вала и других деталей двигателя автомобиля за счет прекрасной теплопроводности; предотвращение прорыва газов из надпоршневого пространства в картер путем уплотнения лабиринта поршневых колец и обеспечение их подвижности; работу со всеми видами катализаторов.

Минеральное вилочное масло для мотоциклов.

Минеральное вилочное масло для мотоциклов.

Минеральное вилочное масло для мотоциклов.

Изготовлено в Германии на основе высококачественного базового минерального масла и специально разработанного пакета присадок. Моторное масло RAVENOL Formel Diesel Super 20W-50 разрабатывалось специально для дизельных двигателей большегрузных автомобилей, карьерной и строительной технике и является одним из лучших моторных масел для этого вида автотранспорта. Моторное масло RAVENOL Formel Diesel Super 20W-50 предназначено для дизельных двигателей, работающих в крайне тяжёлых условиях при напряжённом графике работы. Соответствует следующим спецификациям: API CF-4; SAE20W-50; ACEA 02 B3-98; ACEA B4-02; ACEA E2-96. Выполняет требования: MB-Blatt 228.1; MAN 271; MTU Typ 2; ZF TE-ML 07C; Allison C-4; Caterpillar TO-2; Volvo VDS. Применение RAVENOL Formel Diesel Super 20W-50 обеспечивает: интервал замены до 30000 км (если иное не указанно производителем двигателя); повышение давления в системе смазки у изношенных двигателей; сокращение расхода масла в изношенных двигателях; высокая стойкость к окисляемости; быстрое смазывание при старте;стабильная масляная плёнка даже при сверхвысоких температурах; предотвращает образование шлаков и нагара; отличная совместимость с катализаторами; сохранение вязкостных характеристик при длительном времени эксплуатации.

Полностью cинтетическое легкотекучее Моторное масло с запатентованной технологией Clean-Synto для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонадува и прямым впрыском топлива.

Полусинтетическое легкотекучее Моторное масло для современных бензиновых двигателей. Специально разработанно для автогонок также при тяжелых нагрузках.

Полуcинтетическое высококачественное легкотекучее Моторное масло с запатентованной технологией Clean-Synto для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонадува и прямым впрыском топлива,.

Изготовлено на основе высококачественного базового минерального масла c добавлением гидрокрекингового базового масла и специально разработанного пакета присадок. Разрабатывалось специально для дизельных двигателей большегрузных автомобилей, карьерной и строительной технике, которые отвечает требованиям новейших стандартов EURO-IV, US EPA TIER III и PC-10. Предназначено для дизельных двигателей, работающих в крайне тяжёлых условиях при напряжённом графике работы. Инновационный малозольный пакет присадок обеспечивает интервал замены до 500 моточасов или 60000 км. Пробега в зависимости от рекомендации производителя двигателя. Соответствует следующим спецификациям: API CJ-4/SM – официальная лицензия API № 2224; API CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4; ACEA: E7, E9. Официально испытано и одобрено: VOLVO VDS-4, Mack EO-O Premium Plus; Renault VI RLD 3 (compliance); Detroit Diesel Power Guard Oil Specification 93K214; Cummins CES 20081. Выполняет требования: MB 228.31; MAN 3275; Caterpillar ECF-2/-3; JASO DH-2; Japan Ultra-Low PM Emission Diesel; EURO IV и EUROV; U.S. EPA Tier 3; DDC 93K218. Применение обеспечивает: удлинённый интервал засены (если иное не указанно производителем двигателя; отличный «зимний» старт и низкий расход «на угар»; высокая стойкость к окисляемости; быстрое смазывание при старте; стабильная масляная плёнка даже при сверхвысоких температурах; предотвращает образование шлаков и нагара за счёт низкозольного пакета присадок; отличная совместимость с катализаторами; сохранение вязкостных характеристик при длительном времени эксплуатации.